那覇市軽研磨とスタンダード研磨の違いについて Car make 彩

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軽研磨とスタンダード研磨の違いについて

軽研磨とスタンダード研磨の違いについて

コーティング専門店でよく有る「軽研磨」と「強研磨」の違いとは？

車の美観やボディの保護を目的としたコーティングを施工する際、事前に「研磨」という1番重要な工程を行います。この研磨作業は、車の塗装面を整え、コーティングの定着性や光沢を復元する為に仕上がりを最大限に引き出すための重要なステップです。しかし、この「研磨」には「軽研磨」と「強研磨」の2種類があり、それぞれ目的や仕上がりや価格等が異なります。この記事では、軽研磨と強研磨の違いについて詳しく解説します。
▪️軽研磨とは？▪️
研磨行程　1行程
軽研磨は、塗装面に軽度なダメージや曇りがある場合や費用等を抑える時に行われる研磨作業です。主に以下のような目的で行われます。
軽いキズ、汚れの除去
洗車キズや細かい擦り傷や水垢等の汚れ、塗装の表面層にとどまる軽く落とせる程度の浅いダメージを除去します。
塗装面のツヤ出し
表面を滑らかにすることで、車のボディがより光沢感のある美しい仕上がりになります。
コーティングの密着性向上
塗装面の微細な凹凸を整えることで、コーティング剤の密着性を高めます。軽研磨は、塗装に対する負担が少ないため、新車や比較的状態の良い車に適しています。ただし、深い傷や劣化した塗装面のトラブルを完全に解消することは難しいため、場合によっては強研磨が必要になることもあります。

▪️強研磨とは？▪️
研磨行程　2〜3行程
強研磨は当店でのスタンダードコースになりますが、塗装面にある蓄積したダメージを修復するために行われる研磨作業です。こちらはより高度な技術と時間を要する作業で、以下のような目的で実施されます
深いキズや傷の量が凄く白ボケや塗装の曇りの除去
洗車中にできた深いキズ、紫外線や酸性雨による劣化、経年劣化でくすんでしまった塗装面を修復します。
塗装の復元
劣化や酸化が進行してしまった塗装面を再び美しい状態に近づけるため、表面のダメージ層をしっかり取ります。
中古車のリフレッシュ
中古車の販売前や長年乗り続けた愛車のメンテナンスとして、塗装面をリフレッシュする目的でも使われます。

作業行程が違うので施工にかかる日数も変わります。
▪️軽研磨→半日〜1日　▪️強研磨→2~3日　
プラスで洗車やコーティング時間等も掛かります。
なので施工の選び方は車両の状態やその車に掛けれる費用やどこまで綺麗にしたいのか等でプランを選ぶと良いと思います。